Transportul cu containere prezintă noi provocări pentru metoda desicantului. Sunt necesare desicanți extrem de de înaltă performanță pentru a face față ratei mai mari de schimb de aer în comparație cu transportul în cutie, condițiile climatice extreme și călătoriile prelungite.
Desicanții de granule uscate familiari conform DIN 55473 pot satisface cerințele doar într-o măsură limitată. Cantitatea de desicant necesară pentru a crea o umiditate de 40 % (de exemplu) ar fi neeconomic mare. Mai mult, desicantul devine saturat după doar câteva zile, o condiție care poate fi atinsă chiar înainte ca containerul să plece din port. După aceea, produsele dumneavoastră sunt lăsate neprotejate.
Desicanții pe bază de sare au fost dezvoltați pentru a satisface cerințele transportului maritim de containere. Sărurile au proprietăți higroscopice ridicate și, prin urmare, au capacitatea de a absorbi cantități mari de apă. Se pot distinge două categorii:
· Amestecul de sare/agent de umflare
· Sisteme de picurare a sare
Argila și amidonul sunt cei mai obișnuiți agenți de umflare, prin care amidonul este de multe ori mai eficient. Produsele noastre SeaDry, desicanți de înaltă performanță pentru transportul în containere, fabricați din clorură de calciu practic pură și amidon modificat, se găsesc aici.
Sistemele de picurare constau dintr-un rezervor de sare cu acces la aer și un bazin de picurare. CHUNWANG nu folosește sisteme de picurare pentru transportul de containere și le sfătuiește de urgență din cauza potențialului de risc semnificativ pentru scurgeri de saramură, în special în timpul mișcărilor de înclinare și înclinare a navei.
Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne trimiteți mesaje.
